Het zentrada.network komt op voor zijn Europese retailers en lanceert een petitie in heel Europa met als doel de subsidies voor Temu & Shein te stoppen.

"Veel van onze leden, vooral online retailers, hebben veel last van de oneerlijke concurrentie met de Chinese goedkope platforms. Daarom hebben ze ons gevraagd een overkoepelend initiatief te lanceren.  “Dat hebben we nu gedaan", legt zentrada Managing Director Martina Schimmel uit.

De petitie roept op tot het afschaffen van subsidies door EU-burgers en eerlijke concurrentievoorwaarden in de strijd tegen Chinese platforms zoals Temu en Shein. Wij (EU-burgers) financieren immers allemaal de opkomst van de Aziatische platforms Temu, Shein en Wish door een gebrek aan douane- en belastinginkomsten. “En tegelijkertijd graven we het graf voor onze lokale winkeliers,” zegt Schimmel.

De Duitse Belastingdienst spreekt van vermoedelijke belastingfraude door Aziatische platforms die de Europese belastingbetaler miljarden euro's kost. De Europese douane is hulpeloos overgeleverd aan de stroom pakketten, met als gevolg miljarden euro's aan extra douane schade en massa's ongecontroleerde en niet-EU-conforme producten die de markt overspoelen.

De petitie roept op tot gelijke kansen voor Europese detailhandelaren en online verkopers in de strijd om klanten tegen platforms als Temu, Shein en Wish.

De petitie is specifiek:

We eisen een gelijk speelveld voor onze in de EU gevestigde retailers;

• die voldoen aan EU-richtlijnen bij het importeren van producten en complexe tests uitvoeren;
• die invoerrechten en omzetbelasting op ingevoerde goederen betalen;
• die verwijderingsbijdragen betalen voor verzonden goederen.

De Chinese platformen omzeilen deze regels omdat de douane te weinig capaciteit heeft. Bovendien gebruiken de Chinese platformen gesubsidieerde vrachtcontracten (trefwoord: Universal Postal Union) om hun pakketten naar Europa te sturen. Vrachttarieven waartegen Europese retailers niet eens nationaal kunnen verzenden, laat staan naar China.

Met deze petitie wil zentrada ervoor zorgen dat de kwestie bovenaan de agenda van het Ministerie van Economische Zaken en Financiën komt te staan en dat er snel naar oplossingen wordt gezocht. "Op dit moment schuiven politieke besluitvormers alles door naar Brussel met het argument dat de EU verantwoordelijk is voor douane kwesties. Noorwegen en Zweden hebben echter op nationaal niveau een pakket heffing ingevoerd voor de invoer van kleine pakketjes uit derde landen en hebben daardoor de stroom pakketjes al aanzienlijk verminderd. "We zien dat de landen zelf ook iets kunnen doen,” zegt Martina Schimmel.

Daarom roepen wij Nederland,  Duitsland en Europa op om snel te handelen. Want de cijfers spreken voor zich: de dagelijkse wereldwijde transportvolumes van de Temu- en Shein-platforms bedragen elk 4.000 tot 5.000 ton. Dit is inclusief ongeveer 400.000 dagelijkse zendingen naar Duitsland van de twee spelers samen. Met een gemiddelde waarde van slechts 10 euro per pakket zou dat neerkomen op een omzet van 4 miljoen euro per dag. Dit resulteert in een dagelijkse derving van 760.000 euro aan belastinginkomsten (import belasting of btw), hier berekend als voorbeeld voor de Duitse staat.

https://www.change.org/zentrada-Petition-NL

‍

Over zentrada:

Met meer dan 400.000 actieve retailers is zentrada.Europe het toonaangevende inkoopnetwerk in Europa. Het online platform verbindt de massa van kleine en onafhankelijke retailers met de grootste leveranciers van fast moving consumer goods. Met platformen in 8 talen en lokale kantoren in de respectievelijke landen, ondersteunt zentrada de vrije handel binnen Europa.

‍

Persbericht als PDF

‍